ワールドオブウォーシップス(World of Warships, WoWS)の戦艦「妙義(Myogi、みょうぎ)」についてまとめています。詳細ステータスなどの情報を掲載しているので、WoWS攻略の参考にしてください。
妙義の基本情報
| Tier | 4 | 艦種 | 戦艦 |
|---|---|---|---|
| 国家 | 日本 | 種別 | ツリー |
| 派生元 | 河内 | 派生先 | 金剛 |
| 入手先 | 技術ツリーで研究・購入 | ||
妙義の評価
高い機動力が持ち味の巡洋戦艦
弩級戦艦だった『河内』とは打って変わって巡洋戦艦となった。高い機動性を獲得した一方で装甲の薄さから防御姿勢が重要。船体Cになると日本戦艦特有の高い魚雷耐性を獲得する。主砲は高火力だが弾数が少ないので、機動力を活かした位置取りから確実に命中させよう。
妙義の特徴
※同Tierのツリー艦艇と比較
- HPは高いが魚雷耐性なし
- 主砲は装填時間が短めで高火力
- 主砲の射程が長い
- 機動性は高いが隠蔽性は低い
派生前からの主な変更点
| プラス面 | マイナス面 |
|---|---|
| ・HP：大幅↑ ・対水雷防御：大幅↑ ・主砲：口径305→356mm ・主砲：装填時間↓ ・主砲：射程↑ ・HE弾：ダメージ↑ ・AP弾：ダメージ↑ ・機動性：大幅↑ | ・隠蔽性：大幅↓ |
妙義の詳細ステータス
基本ステータス
| 抗堪性 | 50 | 航空機 | - |
|---|---|---|---|
| 砲 | 78 | 魚雷 | - |
| 爆雷 | - | 空襲 | - |
| 対空火力 | - | 機動性 | 31 |
| 隠蔽性 | 46 |
抗堪性
| HP | 42,800 |
|---|---|
| 対水雷防御 | - |
装甲情報
| 艦首 | 19~178 mm |
|---|---|
| 船尾 | 19~178 mm |
| 対水雷防御 | 19~203 mm |
| 上部構造 | 13~254 mm |
| 補助区画 | 19 mm |
| 砲郭 | 19~203 mm |
| 中央防郭 | 13~178 mm |
| 砲座 | 51~305 mm |
砲
| 主砲 | 【口径】356 mm 【装填時間】28秒 【弾種切り替え時間】28秒 【180度旋回所要時間】45秒 【最大散布界】192 m 【最大射程】15.1 km 【最大ダメージ(火災率,装甲貫通力,初速)】 ・HE弾：5,700(25%,59 mm,805 m/秒) ・AP弾：10,000(790 m/秒) |
|---|---|
| 副砲 | 【口径】76 mm,152 mm |
機動性
| 推力 | 68250馬力 |
|---|---|
| 最高速度 | 24.4 kt |
隠蔽性
| 海面被発見距離 | 14.6 km |
|---|---|
| 深度に応じた被発見距離 | 0~7.4 km |
おすすめ艦長スキル
▶艦長スキル一覧| 名前 / コスト / 効果 | |
|---|---|
| 緊急修理技術者 コスト：1 消耗品「応急工作班」の準備時間：-3% 消耗品「修理班」の準備時間：-3% |
| 危険察知 コスト：2 「発見された」インジケータに、その時点において主砲で自艦を狙っている敵艦艇の数が表示されるようになる |
| アドレナリン・ラッシュ コスト：3 HPを1%失う度に下記の艦艇パラメータを強化 主砲、魚雷発射管、副砲の装填時間：–0.2% 空襲の準備時間：-0.2% 対空継続ダメージ：+0.2% |
| 隠蔽処理専門家 コスト：4 艦の被発見距離：-10% |
妙義のアップグレード
アップグレードスロット
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|
| ○ | ○ | × | × | × | × |
搭載可能アップグレード
| 1 | | 主兵装改良1 主砲が機能停止する確率：-20% 主砲の抗堪性：+50% 主砲の修理時間：-20% 魚雷発射管が機能停止する確率：-20% 魚雷発射管の抗堪性：+50% 魚雷発射管の修理時間：-20% |
|---|---|---|
| 副兵装改良1 副砲の抗堪性：+100% 対空兵装の抗堪性：+100% | |
| 弾薬庫改良1 自艦の弾薬庫誘爆率：-70% | |
| 着弾観測機改良1 消耗品(着弾観測機、急速発艦着弾観測機)の動作時間：+30% | |
| 応急工作班改良1 消耗品(応急工作班、高速応急工作班)の動作時間：+40% | |
| 2 | | ダメージコントロールシステム改良1 火災発生率：-5% 浸水発生率：-3% |
| 機関室防御 主機が機能停止する確率：-20% 主機の修理時間：-20% 操舵装置が機能停止する確率：-20% 操舵装置の修理時間：-20% |
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