ウマ娘のキングヘイローの育成論・育て方を解説。育成の攻略ポイントやおすすめサポートカードなどをまとめて掲載しています。キングヘイローを育成する際の参考にどうぞ。
キングヘイローの育成論一覧
本記事について
本記事はシナリオ攻略を目標とした記事となっております。チーム競技場やチャンピオンズミーティングなどを目標とした内容は、下記記事をご参考ください。
キングヘイローの育成ポイント
育成の攻略ポイントまとめ
- 短距離/差しが最もおすすめ
- スピード/パワー/賢さを重視
- 覚醒Lvは無理に上げなくてOK
- 距離適性を上げると育成しやすい
短距離/差し運用がおすすめ
キングヘイローは短距離/差しで育成するのがおすすめ。他にも高い適性はあるが、固有や覚醒スキルとの相性を考慮すると最も適している。
覚醒Lvは無理に上げなくてOK
覚醒金スキルの『電撃の煌めき』は終盤に後方という発動条件が厳しく、特に育成中は相手が全てNPCなので発動率が低い。育成完走だけなら覚醒Lvは1のままでも問題ない。
Point! | Lv5の『大局観』が競技場向きの差し用視野スキルとなっているので、競技場でキングヘイロー採用を検討しているなら覚醒Lvを上げることも視野に入ります。 |
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スピード/パワー/賢さを重視
目標ステータス例 | ||||
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800 | 400 | 700 | 300 | 500 |
キングヘイローを短距離向けに育成するならスピード/パワー/賢さの3ステータスを重視しよう。短距離ではスピードとパワーが特に重要で、賢さは自身の固有スキルの発動条件に含まれる掛かりなどに影響する。
スタミナ不足に注意
URA/アオハル杯シナリオでは育成目標に中距離レースも含まれる。最終目標であるシニア期の天皇賞(秋)までにスタミナ400/根性300を目安に確保しておこう。
Point! | 育成中はスタミナに補正が掛かっているので、育成中の中距離レース勝利に必要なスタミナは育成終了後もレジェンドレースやチーム競技場の短距離レースで無駄にはなりません。 |
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距離適性を上げておくのがおすすめ
▲短距離以外の距離は全て適性B以下
目標で短距離~長距離まで幅広いレースに出走する必要があるが、短距離以外の適性はB以下となっている。出走機会が多いマイルや中距離は因子が☆1継承すれば適性Aで育成開始できるので勝利しやすくなる。
Point! | 目標レースの縛りはありませんが、レース出走数が重要なクライマックスシナリオは適性上げの重要性も高いです。 |
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適性Aにするために必要な因子
適性の距離 | 必要な因子 |
---|---|
マイル | 1個(B→A) |
中距離 | 1個(B→A) |
長距離 | 4個(B→A) |
サポートカード編成例
シナリオ攻略用編成例(スピ/賢さ)
スピードと賢さを重視した編成。スピードとパワーを同時に伸ばせるスピード練習と体力効率が良い賢さ練習で重要な3ステを伸ばしやすい。最低限必要なスタミナは因子で確保しておこう。
シナリオ攻略用編成例(スピ/パワ)
スピードとパワーを重視した編成。スタミナは樫本理子のイベントで必要最低限は確保できる。賢さも序盤の絆溜めついでに稼いでおけるとベスト。
おすすめサポートカード
スピードタイプ
SSR | |
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キタサンブラック ・トップクラスの練習性能 ・得意率が非常に高い ・汎用的な金スキルを所持 ・やる気アップするイベントが優秀 | |
ナリタトップロード ・ファン数に応じて練習性能UP ・汎用金スキルが強力 ・最大で10%のレースボーナス ・クライマックスシナリオでおすすめ | |
ビコーペガサス ・トップクラスの練習性能 ・得意練習以外でも貢献 ・最大で10%のレースボーナス ・所持スキルは短距離用が多い | |
シーキングザパール ・固有込みの練習性能はトップクラス ・体力最大値を伸ばすのは運が絡む ・様々な作戦のスキルを豊富に所持 ・イベントが優秀 | |
トウカイテイオー ・練習性能が高め ・汎用的な加速金スキルを所持 ・最大で10%のレースボーナス ・やる気アップ/回復イベントが豊富 | |
SR | |
シンコウウインディ ・非常に高い練習性能 ・最大で10%のレースボーナス ・スピードSRの中では特におすすめ | |
エイシンフラッシュ ・一通りのサポ効果が揃う ・イベントが非常に優秀 ・差し育成で特におすすめ ・凸が進んでいれば差し以外にも◯ | |
スイープトウショウ ・非常に高い練習性能 ・イベントで『愛嬌◯』を取得可能 | |
ウオッカ ・一通りのサポ効果が揃う ・汎用的なスキル構成 | |
カレンチャン ・練習性能が高い ・SRの中では得意率が高め ・短距離向けのスキル構成 ・ステ目的なら短距離以外でも◯ |
パワータイプ
SSR | |
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エルコンドルパサー ・トップクラスの練習性能 ・得意率が高い ・最大で10%のレースボーナス ・体力回復できるイベントが優秀 | |
タマモクロス ・最大で10%のレースボーナス ・スタミナボーナスを所持 ・差し育成でおすすめ | |
ライスシャワー ・非常に高い練習性能 ・優秀な汎用金回復スキルを所持 ・スタミナボーナスが優秀 | |
ヤエノムテキ ・汎用的なスキルを多数所持 ・ヒント関連のサポ効果が優秀 ・最大で10%のレースボーナス ・練習性能はやや控えめ | |
SR | |
イナリワン ・非常に高い練習性能 ・貴重なダート用スキルを所持 ・汎用的なスキルも所持 | |
ヒシアマゾン ・非常に高い練習性能 ・スタミナボーナスが優秀 ・最大で10%のレースボーナス ・パワーSRの中では特におすすめ | |
ニシノフラワー ・最大で15%のレースボーナス ・汎用的なスキル構成 ・練習性能は控えめ ・クライマックスシナリオで特におすすめ |
賢さタイプ
SSR | |
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ファインモーション ・トップクラスの練習性能 ・最大で10%のレースボーナス ・無凸で主要なサポ効果が揃う | |
ナイスネイチャ ・非常に高い練習性能 ・得意練習以外でも貢献 ・最大で15%のレースボーナス ・クライマックスシナリオでおすすめ | |
ミスターシービー ・トップクラスの練習性能 ・優秀な追込用金スキル ・汎用的なスキルも所持 ・絆ゲージが溜まりやすい点も優秀 | |
メジロドーベル ・イベント報酬のSSR ・練習性能が高め ・最大で10%のレースボーナス ・競技場で優秀な差し用金スキルを所持 | |
SR | |
マーベラスサンデー ・最大で10%のレースボーナス ・汎用的なスキル構成 ・クライマックスシナリオでおすすめ | |
アグネスタキオン ・最大で10%のレースボーナス ・得意率が高め ・練習性能は平均的 ・クライマックスシナリオでおすすめ | |
マチカネフクキタル ・非常に高い練習性能 ・スキル構成は差し向き ・レースボーナスは持たない ・アオハル杯シナリオでおすすめ |
友人タイプ
SSR | |
---|---|
樫本理子 ・やる気アップするイベントが豊富 ・お出かけでスタミナを稼げる ・汎用的な金スキルを所持 ・最大で10%のレースボーナス | |
SR | |
桐生院葵 ・やる気アップが豊富 ・お出かけでスキルPtを稼げる ・デバフスキルを習得可能 ・URAシナリオでおすすめ | |
R | |
樫本理子 ・やる気アップするイベントが豊富 ・お出かけでスタミナを稼げる ・Rでも十分優秀な性能 |
その他のタイプ
SSR | |
---|---|
チーム<シリウス> ・サークルPtで完凸できるSSR ・お出かけが豊富 ・金スキルは長距離用 ・全ての練習で友情トレーニング可能 |
おすすめローテーション(クライマックス)
(※クライマックスシナリオ向けの内容です。)
目標と出走可能な適性G1(URA/アオハル杯)
(※URA/アオハルシナリオ向けの内容です。)
目標1 | ジュニア級メイクデビューに出走 |
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目標2 | ホープフルSで5着以内 時期:ジュニア級12月後半 ファン:1000人以上 G1 / 中山 / 芝 / 2000m(中距離) / 右内 |
目標3 | 皐月賞で5着以内 時期:クラシック級4月前半 ファン:4500人以上 G1 / 中山 / 芝 / 2000m(中距離) / 右内 |
目標4 | 日本ダービーで5着以内 時期:クラシック級5月後半 ファン:6000人以上 G1 / 東京 / 芝 / 2400m(中距離) / 左 |
目標5 | 菊花賞に出走 時期:クラシック級10月後半 ファン:7500人以上 G1 / 京都 / 芝 / 3000m(長距離) / 右外 |
目標6 | 高松宮記念で1着 時期:シニア級3月後半 ファン:15000人以上 G1 / 中京 / 芝 / 1200m(短距離) / 左 |
目標7 | 安田記念で3着以内 時期:シニア級6月前半 ファン:15000人以上 G1 / 東京 / 芝 / 1600m(マイル) / 左 |
目標8 | スプリンターズSで1着 時期:シニア級9月後半 ファン:15000人以上 G1 / 中山 / 芝 / 1200m(短距離) / 右外 |
目標9 | 天皇賞(秋)で1着 時期:シニア級10月後半 ファン:20000人以上 G1 / 東京 / 芝 / 2000m(中距離) / 左 |
時期 | レース詳細 |
---|---|
1年目 12月前半 | 阪神ジュベナイルフィリーズ ジュニア / G1 / 阪神 芝 / 1600(マイル) / 右外 |
1年目 12月前半 | 朝日杯フューチュリティステークス ジュニア / G1 / 阪神 芝 / 1600(マイル) / 右外 |
2年目 5月前半 | NHKマイルカップ クラシック / G1 / 東京 芝 / 1600(マイル) / 左 |
2年目 6月前半 | 安田記念 クラシックシニア / G1 / 東京 芝 / 1600(マイル) / 左 |
2年目 6月後半 | 宝塚記念 クラシックシニア / G1 / 阪神 芝 / 2200(中距離) / 右内 |
2年目 9月後半 | スプリンターズステークス クラシックシニア / G1 / 中山 芝 / 1200(短距離) / 右外 |
2年目 11月前半 | エリザベス女王杯 クラシックシニア / G1 / 京都 芝 / 2200(中距離) / 右外 |
2年目 11月後半 | マイルチャンピオンシップ クラシックシニア / G1 / 京都 芝 / 1600(マイル) / 右外 |
2年目 11月後半 | ジャパンカップ クラシックシニア / G1 / 東京 芝 / 2400(中距離) / 左 |
3年目 5月前半 | ヴィクトリアマイル シニア / G1 / 東京 芝 / 1600(マイル) / 左 |
3年目 6月後半 | 宝塚記念 クラシックシニア / G1 / 阪神 芝 / 2200(中距離) / 右内 |
3年目 11月前半 | エリザベス女王杯 クラシックシニア / G1 / 京都 芝 / 2200(中距離) / 右外 |
3年目 11月後半 | マイルチャンピオンシップ クラシックシニア / G1 / 京都 芝 / 1600(マイル) / 右外 |
3年目 11月後半 | ジャパンカップ クラシックシニア / G1 / 東京 芝 / 2400(中距離) / 左 |
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