ウマ娘のカワカミプリンセスのチーム競技場向け育成論･育て方を解説。育成の攻略ポイントやおすすめサポートカードなどをまとめて掲載しています。カワカミプリンセスを育成する際の参考にどうぞ。
カワカミプリンセスの育成ポイント
育成の攻略ポイントまとめ
- マイルがおすすめ
- 牝馬G1制覇で隠しイベ発生
- 作戦は差しが最適
- 余裕があれば適性Sを狙う
- 覚醒Lvは5まで上げる
アオハル杯での育成がおすすめ
チーム競技場用のウマ娘の育成シナリオは、よりステータスを伸ばしやすいアオハル杯がおすすめ。当記事ではアオハル杯シナリオでの育成を前提に掲載中。マイルがおすすめ
カワカミプリンセスはステータスを伸ばしにくい成長率をしているので、ステータスの要求値が高い中距離は不向き。基本的にはマイル赤因子を☆1以上継承してマイルで運用するのがおすすめ。
 Point! | カワカミプリンセスは短距離初期適性がDなので、赤因子を☆7以上継承して初期適性をAまで上げれば貴重な差し枠として運用することもできます。 |
|---|
作戦は差しが最適
最終直線の中団で発動する固有スキルと相性が良く、覚醒スキルを活かすことができるので差しが最もおすすめだ。
ステータス育成方針
| 目標ステータス目安(上級者向け/スピパワ重視) | ||||
|---|---|---|---|---|
| | | | |
| 1200 | 600 | 1100 | 300 | 400 |
| 目標ステータス目安(上級者向け/スピ賢さ重視) | ||||
| | | | |
| 1200 | 600 | 800 | 300 | 1000 |
| 目標ステータス目安(初～中級者向け) | ||||
| | | | |
| 1100 | 550 | 1000 | 300 | 400 |
対戦相手に合わせて要調整
競技場では一般的なスピパワ育成以外にもスピ賢さ型や根性特化型など様々なウマ娘が運用されている。対戦相手に根性型が多いならスピ賢さ、そうでない場合はスピパワを重視して育成しよう。
おすすめのサポカ配分例
| おすすめの配分例(スピパワ重視) | ||
|---|---|---|
| ×3 | ×2 | ×1 |
| おすすめの配分例(スピ賢さ重視) | ||
| ×3 | ×2 | ×1 |
| おすすめの配分例(初~中級者向け) | ||
| ×4 | ×2 | |
スピードに成長率がないので3枚以上編成するか青因子で補強しよう。友人枠のたづなはスピードを伸ばせるだけではなくスキルptも節約できるので、もし所持していれば採用したい。
青因子は編成に応じて変更
スピパワを重視して編成を組む場合は不足しがちなスタミナを、スピ賢さを重視する場合は不足しがちなスタミナ/パワー両方の因子を採用する。
| Point! | 層の薄い短距離/差し枠で運用を考えている場合は、スタミナ因子の量を調整すれば上記のサポカ編成でそのまま育成可能です。 |
|---|
適性Sを狙う
チーム競技場では走るレースに応じた適性Sを持つウマ娘は編成時に評価値が上昇する。必須というわけではないが、適性Sがあればその分勝ちやすくもなるので可能なら狙ってみよう。
| Point! | 自チームの評価値が上がればその分高い評価値の相手が表示されるようになるので、ptを稼ぎやすくなります。 |
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不要な適性は上げない
アオハル魂爆発で取得するヒントは適性Aの脚質/距離から抽選されている。カワカミプリンセスはA適性の少なさも強みの一つなので、マイル以外の適性をAまで上げないように気をつけよう。
| Point! | アオハル魂爆発で得られるヒントの種類を絞ればその分スキルの数を増やしやすくなります。 |
|---|
覚醒Lvは5がおすすめ
比較的簡単に発動する「昇り龍」がコースによっては優秀なので覚醒Lvは5がおすすめ。その際覚醒Lv3の「ノンストップガール」も取得できるようになるが、発動率が低いので取得しないように注意。
| Point! | 覚醒Lv5はかなりの量の覚醒素材を消費するので、素材に余裕がない場合はLv1のままでも問題ありません。 |
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牝馬G1制覇で隠しイベント
カワカミプリンセスは全ての牝馬G1に勝利することで隠しイベントが発生する。目標以外で出走する必要があるレースは2つのみなので、余裕があれば狙ってみよう。
| Point! | 牝馬とは性別がメスの馬という意味で、実際の競馬で牝馬のみが出走できるG1レースが対象になっています。 |
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隠しイベントの効果
| 選択肢なし | スピード+15 パワー+15 スキルPt+25 ※上記数値にレースボーナスが適用 『外差し準備』のヒントLv+2 |
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対象レース一覧
| レース名 | 開催時期 |
|---|---|
| 1年目 12月前半(冬) | 阪神ジュベナイルフィリーズ ジュニア / G1 / 阪神 芝 / 1600m(マイル) / 右外 |
| 2年目 4月前半(春) | 桜花賞 クラシック / G1 / 阪神 芝 / 1600m(マイル) / 右外 |
| 2年目 5月後半(春) | オークス クラシック / G1 / 東京 芝 / 2400m(中距離) / 左 |
| 2年目 10月後半(秋) | 秋華賞 クラシック / G1 / 京都 芝 / 2000m(中距離) / 右内 |
| 2年目 11月前半(秋) | エリザベス女王杯 クラシック / G1 / 京都 芝 / 2200m(中距離) / 右外 |
| 3年目 5月前半(春) | ヴィクトリアマイル シニア / G1 / 東京 芝 / 1600m(マイル) / 左 |
| 3年目 11月前半(秋) | エリザベス女王杯 シニア / G1 / 京都 芝 / 2200m(中距離) / 右外 |
| Point! | 上記のG1はカワカミプリンセスの固有二つ名取得条件にも含まれているので、運が良ければ二つ名取得も狙うことが出来ます。 |
|---|
サポートカード編成例
上級者向け編成(スピ賢さ/差し)
上級者向けのスピ賢さ編成。スタミナとパワーは因子に加えて合宿や魂爆発も合わせて補うとより効果的。
上級者向け編成(スピパワ/差し)
上級者向けのスピパワ編成。スタミナ因子の量は採用する距離に応じて変えて、賢さは魂爆発や合宿で補う。
初心者向け編成(スピパワ/差し)
編成種類を絞ることでよりステータスを伸ばしやすくした編成。因子は基本スタミナメインで上がりにくいステータスがあればそちらにも配分したい。
おすすめサポートカード
スピードタイプ
| SSR | |
|---|---|
| キタサンブラック ・トップクラスの練習性能 ・得意率が非常に高い ・汎用的な金スキルを所持 ・やる気アップするイベントが優秀 |
| ゼンノロブロイ ・非常に高い練習性能 ・優秀な差し用金回復を所持 ・差し以外にもステ稼ぎに◯ ・レースボーナスは持たない |
| トウカイテイオー ・練習性能が高め ・汎用的な加速金スキルを所持 ・最大で10%のレースボーナス ・やる気アップ/回復イベントが豊富 |
| ビコーペガサス ・トップクラスの練習性能 ・得意練習以外でも貢献 ・最大で10%のレースボーナス ・所持スキルは短距離用が多い |
| SR | |
| エイシンフラッシュ ・一通りのサポ効果が揃う ・イベントが非常に優秀 ・差し育成で特におすすめ ・凸が進んでいれば差し以外にも◯ |
| スイープトウショウ ・非常に高い練習性能 ・イベントで『愛嬌◯』を取得可能 |
| シンコウウインディ ・非常に高い練習性能 ・最大で10%のレースボーナス ・スピードSRの中では特におすすめ |
| キングヘイロー ・練習性能が高め ・SRの中では得意率が高い ・汎用的なスキルを所持 ・レースボーナスは持たない |
パワータイプ
| SSR | |
|---|---|
| ライスシャワー ・非常に高い練習性能 ・優秀な汎用金回復スキルを所持 ・スタミナボーナスが優秀 |
| ウイニングチケット ・サークルPtで完凸できるSSR ・汎用的な金スキルを所持 ・スキル構成は差し向き ・イベントの体力消費は多め |
| ヤエノムテキ ・汎用的なスキルを多数所持 ・ヒント関連のサポ効果が優秀 ・最大で10%のレースボーナス ・練習性能はやや控えめ |
| オグリキャップ ・非常に高い練習性能 ・パワーボーナス2が優秀 ・汎用的なスキル構成 |
| タマモクロス ・最大で10%のレースボーナス ・スタミナボーナスを所持 ・差し育成でおすすめ |
| SR | |
| ニシノフラワー ・最大で15%のレースボーナス ・汎用的なスキル構成 ・練習性能は控えめ ・クライマックスシナリオで特におすすめ |
| ヒシアマゾン ・非常に高い練習性能 ・スタミナボーナスが優秀 ・最大で10%のレースボーナス ・パワーSRの中では特におすすめ |
賢さタイプ
| SSR | |
|---|---|
| ファインモーション ・トップクラスの練習性能 ・最大で10%のレースボーナス ・無凸で主要なサポ効果が揃う |
| ナイスネイチャ ・非常に高い練習性能 ・得意練習以外でも貢献 ・最大で15%のレースボーナス ・クライマックスシナリオでおすすめ |
| メジロドーベル ・イベント報酬のSSR ・練習性能が高め ・最大で10%のレースボーナス ・競技場で優秀な差し用金スキルを所持 |
| SR | |
| マーベラスサンデー ・最大で10%のレースボーナス ・汎用的なスキル構成 ・クライマックスシナリオでおすすめ |
| マチカネフクキタル ・非常に高い練習性能 ・スキル構成は差し向き ・レースボーナスは持たない ・アオハル杯シナリオでおすすめ |
| アグネスタキオン ・最大で10%のレースボーナス ・得意率が高め ・練習性能は平均的 ・クライマックスシナリオでおすすめ |
友人タイプ
| SSR | |
|---|---|
| 駿川たづな ・体力回復性能が高い友人タイプ ・競技場で優秀な汎用金スキルを所持 ・レースボーナスは持たない ・お出かけでバッドコンディションを治せる |
| 樫本理子 ・やる気アップするイベントが豊富 ・お出かけでスタミナを稼げる ・汎用的な金スキルを所持 ・最大で10%のレースボーナス |
| SR | |
| 桐生院葵 ・やる気アップが豊富 ・お出かけでスキルPtを稼げる ・デバフスキルを習得可能 ・URAシナリオでおすすめ |
| R | |
| 樫本理子 ・やる気アップするイベントが豊富 ・お出かけでスタミナを稼げる ・Rでも十分優秀な性能 |
その他のタイプ
| SSR | |
|---|---|
| スーパークリーク ・トップクラスの練習性能 ・優秀な汎用金回復スキルを所持 ・最大で10%のレースボーナス ・初期絆は3凸から取得 |
目標と出走可能な適性G1(URA/アオハル杯)
(※URA/アオハルシナリオ向けの内容です。)
| 目標1 | ジュニア級メイクデビューに出走 |
|---|---|
| 目標2 | ファンを7000人集める 時期：クラシック級4月前半 |
| 目標3 | オークスで5着以内 時期：クラシック級5月後半 ファン:6000人以上 G1 / 東京 / 芝 / 2400m(中距離) / 左 |
| 目標4 | 秋華賞で3着以内 時期：クラシック級10月後半 ファン:7500人以上 G1 / 京都 / 芝 / 2000m(中距離) / 右内 |
| 目標5 | エリザベス女王杯で3着以内 時期：クラシック級11月前半 ファン:10000人以上 G1 / 京都 / 芝 / 2200m(中距離) / 右外 |
| 目標6 | 金鯱賞で3着 時期：シニア級3月前半 ファン:2000人以上 G2 / 中京 / 芝 / 2000m(中距離) / 左 |
| 目標7 | ヴィクトリアマイルで3着以内 時期：シニア級5月前半 ファン:10000人以上 G1 / 東京 / 芝 / 1600m(マイル) / 左 |
| 目標8 | 宝塚記念で3着以内 時期：シニア級6月後半 ファン:20000人以上 G1 / 阪神 / 芝 / 2200m(中距離) / 右内 |
| 目標9 | エリザベス女王杯で1着 時期：シニア級11月前半 ファン:10000人以上 G1 / 京都 / 芝 / 2200m(中距離) / 右外 |
| 時期 | レース詳細 |
|---|---|
| 1年目 12月前半 | 阪神ジュベナイルフィリーズ ジュニア / G1 / 阪神 芝 / 1600(マイル) / 右外 |
| 1年目 12月前半 | 朝日杯フューチュリティステークス ジュニア / G1 / 阪神 芝 / 1600(マイル) / 右外 |
| 1年目 12月後半 | ホープフルステークス ジュニア / G1 / 中山 芝 / 2000(中距離) / 右内 |
| 2年目 4月前半 | 桜花賞 クラシック / G1 / 阪神 芝 / 1600(マイル) / 右外 |
| 2年目 4月前半 | 皐月賞 クラシック / G1 / 中山 芝 / 2000(中距離) / 右内 |
| 2年目 5月前半 | NHKマイルカップ クラシック / G1 / 東京 芝 / 1600(マイル) / 左 |
| 2年目 6月前半 | 安田記念 クラシックシニア / G1 / 東京 芝 / 1600(マイル) / 左 |
| 2年目 6月後半 | 宝塚記念 クラシックシニア / G1 / 阪神 芝 / 2200(中距離) / 右内 |
| 2年目 11月後半 | マイルチャンピオンシップ クラシックシニア / G1 / 京都 芝 / 1600(マイル) / 右外 |
| 2年目 11月後半 | ジャパンカップ クラシックシニア / G1 / 東京 芝 / 2400(中距離) / 左 |
| 3年目 3月後半 | 大阪杯 シニア / G1 / 阪神 芝 / 2000(中距離) / 右内 |
| 3年目 6月前半 | 安田記念 クラシックシニア / G1 / 東京 芝 / 1600(マイル) / 左 |
| 3年目 10月後半 | 天皇賞秋 クラシックシニア / G1 / 東京 芝 / 2000(中距離) / 左 |
| 3年目 11月後半 | マイルチャンピオンシップ クラシックシニア / G1 / 京都 芝 / 1600(マイル) / 右外 |
| 3年目 11月後半 | ジャパンカップ クラシックシニア / G1 / 東京 芝 / 2400(中距離) / 左 |
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