【マリオカートワールド】雑談・質問掲示板【マリカワールド】

オンチャレ終了間際にエラーしたワイ、無事死亡

通信エラーでレートがめっちゃ落ちる仕様だけは本当に嫌
通信エラーで終わった時はレートの増減が最下位扱いらしい
1ヶ月で増やしたレートが台無し… orz

>>302
8312から7896に下がって、そのあと50取り戻したってこと。
8312から7996に下がって、そのあとさらに100下がって7896に下がったと勘違いされそうだから書いた。
4連続投稿してごめん

>>297
あとここ1ヶ月はレート8500前後の部屋ばかり。レートが8000くらいから急上昇した時はこの部屋で高順位をたくさん取ったから。
無敵をいつ使うかなどの判断がほんの少し遅れるだけで順位が大きく落ちるのがこの部屋なんだよ。
これを「精密な動きではない」と切り捨てるのは、高レート戦の厳しさをあまり知らないからなのかな……もし自分の勘違いだったら申し訳ないけど。

>>301
ミス。7896に下がった。

>>297
レートは8312から7996に↓。昨日やって50くらい取り戻したけど

>>294
もう紙攻略本ってジャンル自体が攻略情報収集の第一線じゃないからなぁ
ゲームがアプデするようになって内容劣化がしやすくなってるし
昨今の攻略本需要はコレクター需要、ネット触らせたくない親需要、設定資料需要くらいしかない

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個人的には上下200以内の変動は振れ幅だと思ってる
その上下幅200分の中間アベレージが実際の自分の適性レート
それ以上に変動した時こそがアベレージが上昇or下降した時
運勝ち運負けを馬鹿にする風潮あるけどマリカって運含めてのゲームなんだから勝った時は素直に喜び負けた時は素直に悔しがればいい
運否定するならグランツでもやっとけ

>>296
どのレートタイでしてるのか知らないけど、４００下してるとか上振れ周期から通常、下振れ周期なってるとしか考えられない
そもそもゲームにスランプなんてよほどの精密な動きが必要なジャンル以外はない。どうせトコジラミ部屋で上げた分が通常部屋で走力なくて負けて定位置に戻ったのが無難な考えだよ。

>>295
そんなことありませんと言いたい
気づかなかっただけなのかもしれないけどレート上がる時上振れとかそういうの感じられなかったな…
ちなみに昨日やって合計400下がりました悲しい

>>290
スランプじゃなくて上振れ周期が終わっただけ定期

V1.5対応攻略本。暴走トレーラーの制式名称とか設定的な面では発見はあった。走法面は新たに得るものはないが入門向けとしては企業系Wikiよりはマシ程度。ワリスタ序盤のNISCとしてウォールランルートしか載せてないここと違ってレールルートも紹介してる。道は全カット（グランプリの定型ルートをちょっと触れるだけ）。その結果逆走コースやヘイカニ宮殿なども割愛。フリーランは全収集要素をくまなく解説してるが数が多く1ページに6-8個載せてて詰め込みすぎ夫。

14位割りが弱くなったのは地味にいたい
15位割りを意識しないといけない

>>291
その方法でやってるけど難しい（ジャイロに慣れない）
コントローラーを振らないでやる方法って振る方より先に発見された難しい方しかない？

シュポポのnisc練習してたらブレーキ踏まずにかつ一般的なやり方より安定できるやり方見つけた
①従来通り黄色の目印の2個目と3個目の間にで左JA
②スティック右入力(アクセルもブレーキも踏まない)※壁の上に着地するまでずっと右入力
③振って壁とレールでJA出す(まだアクセルブレーキ踏まない)
④壁の上に着地するとき少し左入力
⑤アクセル踏んでいつもの

現在大スランプ中
レートがめっちゃ下がった

>>288
ショトカするようになったの？
普段前張りしかしてないからキラーのことよく分からない

キラーがショトカするようになって大分話変わってきたな

>>286
重量級も使われてきそう
ありがとう