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『レーシングマスター』S1「爆走ナイト」開幕！「エンブレム争奪戦」やスペシャルコラボなど様々なイベントを開催！
NetEase Gamesから配信中の『レーシングマスター』は、2024年9月11日(水)よりS1「爆走ナイト」がスタートした。
S1後半のテーマが「爆走ナイト」となっており、スタートに合わせて様々な新イベントやコラボイベントの開催も発表。
本稿では、今回のイベントの詳細を紹介しよう。
新モード「エンブレム争奪戦」
9月11日(水)より開催された「エンブレム争奪戦」では、ランクレースで指定された相手より先にゴールすると相手のエンブレムが奪うことができ、特定の種類と指定された個数を集めることで報酬が手に入る。
本イベントはS1シーズン終了まで行われ、様々なエンブレムを集めることでレジェンドスポーツマシン「ホンダ CIVIC TYPE R'19」とボディキットが獲得可能なほか、国ごとにエンブレムをコンプリートすると、ダイヤやパーツが手に入る。
なお、エンブレムは毎日最大で5個まで獲得でき、重複した際はフレンドやクラブメンバーと交換もしくは重複エンブレム3個で未所持のランダムなエンブレム1個と交換ができる。
| 「エンブレム争奪戦」開催期間 |
|---|
| 2024年9月11日(水)メンテナンス後～9月29日(日) |
AE86 Drift Champions Cupスペシャルコラボ
こちらのスペシャルコラボでは、ミッションを完了して指定のスプリント回数を達成することで、AE86 Drift Champions Cup限定ステッカーと限定アイコンフレームを獲得できる。
| 「AE86 Drift Champions Cupスペシャルコラボ」 開催期間 |
|---|
| 2024年9月11日(水)メンテナンス後～9月29日(日) |
高級車抽選
「高級車抽選」は、参加するとLUCKYナンバーを入手できるほか、ゴールドキー×10やダイヤ、レジェンドレーシングマシン「アキュラ NSX'20」を直接獲得するチャンスのあるイベントとなっている。
| 「高級車抽選」開催期間 |
|---|
| 2024年9月13日(金)～9月15日(日) |
最強バディ
「最強バディ」は、フレンドを誘って一緒にランクを上げるイベントとなっており、バディミッションを達成することで、限定ステッカーやダイヤが手に入る。
| 「最強バディ」開催期間 |
|---|
| 2024年9月16日(月)～9月29日(日) |
ループチャレンジ
イベント期間中、様々なコースにチャレンジして報酬を獲得することができる。
| 「ループチャレンジ」開催期間 |
|---|
| 2024年9月16日(月)～9月29日(日) |
新コース追加
シカゴコースに「雨/夜」環境が追加。ランクレースや各モードにも実装されるため、いつもとは違うシカゴの新たな一面を体験しよう。
ストアに新商品が登場！
9月11日(水)よりマシンガチャが更新され、新規レジェンドレーシングマシン「アキュラ NSX '20」が期間限定で登場するほか、お得なパーツパック(4,880ダイヤ)やクーポンストアの商品在庫が更新された。
また、アップデートに伴って月間パス報酬の内容が調整され、初めて月間パスの購入で即座に「ジェム×300」「ダイヤ×1,500(月間ダイヤ)」を獲得。デイリーログインでのダイヤ数が150個になり、30日ごとに1回のみ月間ダイヤが受け取れる形になった。
なお、バージョンアップデート前に月間パスを購入していた方でも、メールで旧バージョンの一部のダイヤを繰り上げて受け取ることができるので安心だ。
体験向上
ゲームの体験向上として、キャラ画面における衣装レア度のタグの表示が読みやすくなり、ランクアップ時のエフェクトが改善された。
また、1,200PT以下のチームモードでゴール待ちの制限時間が短すぎる不具合が修正された。
▶レーシングマスターのゲーム詳細はこちら『レーシングマスター』とは？
本格的すぎるレース！GT-Rやスープラなど日本の名車も登場
本作は、世界トップレベルのレースゲームを開発するCodemastersとNetEaseによって制作されている。
▲車のモデリングもこだわりがスゴい。眺めているだけでも楽しいほどだ。
120台以上の車種が正式ライセンスを受け、レーザースキャンでしっかりモデリングされているのが特徴だ。なんと、実車のドア、窓、ラジオまで再現されている。
▲あこがれのGT-Rもこのゲームの中なら乗り放題！
日本の国産車も多数登場しており、Nissan-GTR、マツダROADSTER、Honda S2000、スバルBRZ、三菱LANCER Evolution IIIなどに乗れてしまうのも嬉しいポイントだ。
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レースのゲームシステムはシンプルながら奥深い！リアリティを刮目せよ！
▲坂道でジャンプし、エグいドリフトをキメる！ 理想のレースを手軽に楽しめるのが嬉しいポイントだ。
本作の基本操作は、ハンドルによる左右移動とアクセル、そしてドリフト（サイドブレーキ）となる。
基本はガイドに従ってコースを走るだけでOK。ほどよいタイミングでドリフトを決めてカッコよく曲がるとより気持ちいいうえに速くなるわけだ。
ガイドが親切なおかげで初心者が遊びやすいのはもちろんだが、慣れてくるとよりコースを攻められるようになり、一気に刺激的で熾烈なレースになる。
▲レースのマッチングも快適なうえに、リプレイも用意されているのがうれしい。
ひとりで遊べるのはもちろん、全世界のプレイヤーとオンラインで対戦できる。
操作はシンプルながらも、ライバルとのガチ競争がアツい本格レーシングといえるだろう。
繰り返すが、本作はリアリティも大きな特徴だ。物理エンジンと車両データを基に、前後輪駆動の違い、低速点火など、車種による異なる運転感覚を実現している。
▲運転席視点はもちろん、後方視点、ボンネット視点などさまざまな視点が用意されている。
視点も複数用意されており、運転席視点時はバックミラーもリアルと同様にきちんと描写されている。
ゲームエンジンには、『Once Human』などでも使用されている「Unreal Engine」が採用されており、グラフィックもとにかく美しい。
まさしく、スマホ向けながらも本気で制作されたレースゲームといえるだろう。
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